【車境界快(kuài)保學(xué)堂】不(bù)按时(shí)换油(yóu) 汇總(zǒng)車主对(duì)潤滑油(yóu)的(de)四(sì)種(zhǒng)“誤解(jiě)”
摘要:
汽車潤滑油(yóu)在(zài)維修保養时(shí)使用(yòng)的(de)頻率非(fēi)常高(gāo)。優質(zhì)潤滑油(yóu)除了(le)能(néng)保護发動(dòng)機(jī)、减少(shǎo)换油(yóu)的(de)次(cì)數外(wài),還(huán)能(néng)节(jié)省(shěng)汽油(yóu)開(kāi)銷。在(zài)这(zhè)个(gè)季节(jié),同(tóng)时(shí)也(yě)要注意(yì)不(bù)要因(yīn)潤滑油(yóu)使用(yòng)不(bù)當引起(qǐ)汽車故障,“不(bù)當”的(de)使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)一(yī)般源于(yú)車友对(duì)潤滑油(yóu)的(de)四(sì)種(zhǒng)“誤解(jiě)”。
針(zhēn)对(duì)以(yǐ)下(xià)四(sì)種(zhǒng)“誤解(jiě)”,汽車養護中(zhōng)心(xīn)技術(shù)人(rén)員給(gěi)予了(le)專業的(de)解(jiě)釋:
誤解(jiě)一(yī):潤滑油(yóu)能(néng)多(duō)加就(jiù)多(duō)加
潤滑油(yóu)量(liàng)應(yìng)該控制在(zài)機(jī)油(yóu)尺(chǐ)的(de)上(shàng)、下(xià)刻(kè)度(dù)線(xiàn)之(zhī)間(jiān)为(wèi)好(hǎo)。因(yīn)为(wèi)潤滑油(yóu)过(guò)多(duō)就(jiù)会(huì)從气(qì)缸与活塞的(de)間(jiān)隙中(zhōng)竄入(rù)燃烧室(shì)燃烧形成(chéng)積炭。这(zhè)些(xiē)積炭会(huì)提(tí)高(gāo)发動(dòng)機(jī)壓缩比,增加産生(shēng)爆震的(de)傾向(xiàng);積炭在(zài)汽缸內(nèi)呈紅(hóng)热(rè)狀态還(huán)容易引起(qǐ)早(zǎo)燃,如(rú)落(là)入(rù)汽缸会(huì)加劇汽缸和(hé)活塞的(de)磨損,還(huán)会(huì)加速污染潤滑油(yóu)。其(qí)次(cì),潤滑油(yóu)过(guò)多(duō)增加了(le)曲(qū)轴連(lián)杆的(de)攪拌阻力,使燃油(yóu)消耗增大(dà)。
誤解(jiě)二(èr):什(shén)麼(me)时(shí)候潤滑油(yóu)變(biàn)黑(hēi)了(le)就(jiù)該换油(yóu)了(le)
这(zhè)種(zhǒng)理解(jiě)並(bìng)不(bù)全(quán)面(miàn)。对(duì)于(yú)没有(yǒu)加清(qīng)静(jìng)分(fēn)散(sàn)劑的(de)潤滑油(yóu)来(lái)说(shuō),顔色(sè)變(biàn)黑(hēi)的(de)确是(shì)油(yóu)品已嚴重(zhòng)變(biàn)質(zhì)的(de)表(biǎo)現(xiàn),但現(xiàn)代(dài)汽車使用(yòng)的(de)潤滑油(yóu)一(yī)般都加有(yǒu)清(qīng)静(jìng)分(fēn)解(jiě)劑。这(zhè)種(zhǒng)清(qīng)静(jìng)劑将粘附在(zài)活塞上(shàng)的(de)胶(jiāo)膜和(hé)黑(hēi)色(sè)積炭洗滌下(xià)来(lái),並(bìng)分(fēn)散(sàn)在(zài)油(yóu)中(zhōng),减少(shǎo)发動(dòng)機(jī)高(gāo)温(wēn)沉澱物(wù)的(de)生(shēng)成(chéng),故潤滑油(yóu)使用(yòng)一(yī)段(duàn)时(shí)間(jiān)後(hòu)顔色(sè)容易變(biàn)黑(hēi),但这(zhè)时(shí)的(de)油(yóu)品並(bìng)未完全(quán)變(biàn)質(zhì)。
誤解(jiě)三(sān):潤滑油(yóu)經(jīng)常添不(bù)用(yòng)换
經(jīng)常檢查潤滑油(yóu)是(shì)正(zhèng)确的(de),但只(zhī)補充不(bù)更(gèng)换只(zhī)能(néng)彌補機(jī)油(yóu)數量(liàng)上(shàng)的(de)不(bù)足,卻無法(fǎ)完全(quán)補償潤滑油(yóu)性(xìng)能(néng)的(de)損失。潤滑油(yóu)在(zài)使用(yòng)过(guò)程中(zhōng),由(yóu)于(yú)污染、氧化等原因(yīn)質(zhì)量(liàng)会(huì)逐漸下(xià)降,同(tóng)时(shí)還(huán)会(huì)有(yǒu)一(yī)些(xiē)消耗,使數量(liàng)减少(shǎo)。
誤解(jiě)四(sì):添加劑用(yòng)處(chù)大(dà)
真(zhēn)正(zhèng)優質(zhì)的(de)潤滑油(yóu)是(shì)具備多(duō)種(zhǒng)发動(dòng)機(jī)保護功能(néng)的(de)成(chéng)品,配方(fāng)中(zhōng)已含有(yǒu)多(duō)種(zhǒng)添加劑,其(qí)中(zhōng)包(bāo)括抗磨劑,而(ér)且(qiě)潤滑油(yóu)最(zuì)講究配方(fāng)的(de)均衡以(yǐ)保障各(gè)種(zhǒng)性(xìng)能(néng)的(de)充分(fēn)发揮。自(zì)行添加其(qí)他(tā)添加劑不(bù)僅不(bù)能(néng)給(gěi)車輛带(dài)来(lái)額外(wài)保護,反(fǎn)而(ér)易与機(jī)油(yóu)中(zhōng)的(de)化學(xué)物(wù)質(zhì)发生(shēng)反(fǎn)應(yìng),造成(chéng)機(jī)油(yóu)綜合性(xìng)能(néng)的(de)下(xià)降。


