摘要：

汽車上(shàng)有(yǒu)很多(duō)的(de)易損零(líng)部(bù)件(jiàn)，这(zhè)些(xiē)零(líng)部(bù)件(jiàn)如(rú)果(guǒ)不(bù)定(dìng)期檢查、保養的(de)話(huà)，您的(de)爱(ài)車就(jiù)可(kě)能(néng)産生(shēng)故障，給(gěi)您带(dài)来(lái)不(bù)便。这(zhè)就(jiù)和(hé)人(rén)需要定(dìng)期檢查身(shēn)體(tǐ)是(shì)一(yī)个(gè)道(dào)理，下(xià)面(miàn)我(wǒ)就(jiù)为(wèi)大(dà)家(jiā)介紹汽車易損零(líng)部(bù)件(jiàn)的(de)檢查和(hé)養護方(fāng)法(fǎ)。

電(diàn)气(qì)插接件(jiàn)

汽車上(shàng)除了(le)极(jí)少(shǎo)數重(zhòng)要的(de)電(diàn)气(qì)插接件(jiàn)采用(yòng)金(jīn)觸點(diǎn)，其(qí)餘大(dà)部(bù)分(fēn)接头(tóu)都采用(yòng)铜(tóng)-鋅合金(jīn)，在(zài)正(zhèng)常情(qíng)況下(xià)，它(tā)的(de)可(kě)靠性(xìng)是(shì)有(yǒu)保障的(de)，但如(rú)果(guǒ)車子长期在(zài)高(gāo)温(wēn)、高(gāo)湿(shī)、颠簸的(de)环(huán)境下(xià)運行，这(zhè)些(xiē)接头(tóu)就(jiù)有(yǒu)可(kě)能(néng)産生(shēng)松動(dòng)、鏽蚀、接觸不(bù)良等故障，而(ér)一(yī)些(xiē)稀奇古怪的(de)電(diàn)气(qì)故障也(yě)大(dà)多(duō)由(yóu)此(cǐ)而(ér)産生(shēng)。因(yīn)此(cǐ)，在(zài)例行保養时(shí)，應(yìng)着重(zhòng)檢查車上(shàng)的(de)電(diàn)腦、傳感(gǎn)器、噴油(yóu)嘴等部(bù)件(jiàn)的(de)接头(tóu)。

底盤部(bù)件(jiàn)

從使用(yòng)的(de)角(jiǎo)度(dù)来(lái)看(kàn)，底盤部(bù)件(jiàn)實(shí)際上(shàng)比发動(dòng)機(jī)更(gèng)容易出(chū)問(wèn)題(tí)，但在(zài)例行保養时(shí)，很多(duō)人(rén)往往忽视了(le)对(duì)底盤部(bù)件(jiàn)的(de)檢查。底盤容易産生(shēng)故障的(de)部(bù)位(wèi)主要集中(zhōng)在(zài)：

1、减震器：漏油(yóu)是(shì)减震器損壞的(de)先(xiān)兆(zhào)，另(lìng)外(wài)，在(zài)壞路(lù)面(miàn)上(shàng)行驶颠簸明(míng)顯加劇或(huò)制動(dòng)距離變(biàn)长也(yě)是(shì)减震器損壞的(de)征兆(zhào)。

2、懸架控制臂胶(jiāo)套：胶(jiāo)套損壞後(hòu)車輛将出(chū)現(xiàn)跑偏、打擺等一(yī)系(xì)列故障，即使做四(sì)輪定(dìng)位(wèi)也(yě)無濟于(yú)事(shì)。如(rú)果(guǒ)仔细(xì)檢查底盤，胶(jiāo)套損壞很容易发現(xiàn)。

3、轉(zhuǎn)向(xiàng)拉杆：轉(zhuǎn)向(xiàng)拉杆松弛是(shì)一(yī)个(gè)嚴重(zhòng)的(de)安(ān)全(quán)隐患，因(yīn)此(cǐ)，在(zài)例行保養时(shí)，一(yī)定(dìng)要仔细(xì)檢查这(zhè)一(yī)部(bù)位(wèi)。做法(fǎ)很简單：握住拉杆，用(yòng)力搖晃，如(rú)果(guǒ)没有(yǒu)晃動(dòng)，就(jiù)说(shuō)明(míng)一(yī)切(qiè)正(zhèng)常，否則，就(jiù)應(yìng)更(gèng)换球头(tóu)或(huò)拉杆總(zǒng)成(chéng)。

4、排气(qì)管(guǎn)：排气(qì)管(guǎn)是(shì)車底最(zuì)容易受損的(de)部(bù)件(jiàn)之(zhī)一(yī)，檢修时(shí)别忘了(le)看(kàn)一(yī)眼(yǎn)。尤其(qí)是(shì)带(dài)三(sān)元(yuán)催化器的(de)排气(qì)管(guǎn)，更(gèng)應(yìng)仔细(xì)檢查。

5、万(wàn)向(xiàng)节(jié)防塵(chén)套：别小看(kàn)万(wàn)向(xiàng)节(jié)外(wài)面(miàn)的(de)防塵(chén)套，它(tā)不(bù)僅有(yǒu)防塵(chén)作(zuò)用(yòng)，還(huán)能(néng)防止万(wàn)向(xiàng)节(jié)周围的(de)潤滑脂流失，防塵(chén)套一(yī)旦破損，潤滑脂很快(kuài)就(jiù)会(huì)流失，由(yóu)于(yú)干(gàn)磨，万(wàn)向(xiàng)节(jié)很容易損壞。

輪胎

要注意(yì)定(dìng)期更(gèng)换輪胎，一(yī)組輪胎再耐用(yòng)，也(yě)不(bù)能(néng)使用(yòng)一(yī)輩子，有(yǒu)些(xiē)人(rén)工作(zuò)輕(qīng)松，車子的(de)使用(yòng)頻率較低(dī)，一(yī)組輪胎使用(yòng)幾(jǐ)年(nián)之(zhī)後(hòu)，胎面(miàn)花(huā)紋表(biǎo)面(miàn)上(shàng)是(shì)完好(hǎo)無損的(de)，但實(shí)際上(shàng)輪胎的(de)性(xìng)能(néng)也(yě)会(huì)随年(nián)期的(de)增加而(ér)慢(màn)慢(màn)老(lǎo)化，質(zhì)量(liàng)逐漸降低(dī)，如(rú)果(guǒ)没有(yǒu)认識这(zhè)一(yī)點(diǎn)，自(zì)以(yǐ)为(wèi)“表(biǎo)面(miàn)看(kàn)起(qǐ)来(lái)好(hǎo)好(hǎo)的(de)”就(jiù)表(biǎo)示輪胎没問(wèn)題(tí)那(nà)是(shì)錯誤的(de)看(kàn)法(fǎ)。

保養輪胎时(shí)，首先(xiān)清(qīng)除胎紋里(lǐ)的(de)石(dàn)子等夾杂物(wù)，檢查外(wài)胎有(yǒu)無鼓泡、层(céng)、裂傷、變(biàn)殂、老(lǎo)化等故障;其(qí)次(cì)在(zài)拆卸輪胎时(shí)，对(duì)輪辋進(jìn)行除鏽，檢查內(nèi)胎和(hé)襯带(dài)有(yǒu)無損傷或(huò)摺皺現(xiàn)象(xiàng)，按規定(dìng)气(qì)壓充气(qì)，進(jìn)行輪胎翻邊(biān)或(huò)换位(wèi)。另(lìng)外(wài)，檢查輪胎与翼闆、車箱(xiāng)底闆、鋼(gāng)闆彈簧、擋泥(ní)闆等有(yǒu)無摩擦碰挂現(xiàn)象(xiàng)。

蓄電(diàn)池

蓄電(diàn)池是(shì)電(diàn)气(qì)系(xì)統中(zhōng)的(de)關(guān)鍵，在(zài)汽車上(shàng)，使用(yòng)了(le)大(dà)量(liàng)的(de)電(diàn)气(qì)裝(zhuāng)置，蓄電(diàn)池工作(zuò)不(bù)正(zhèng)常，将影響許多(duō)裝(zhuāng)置的(de)性(xìng)能(néng)。例如(rú)在(zài)自(zì)動(dòng)變(biàn)速器的(de)汽車上(shàng)，如(rú)果(guǒ)蓄電(diàn)池不(bù)正(zhèng)常，将使这(zhè)種(zhǒng)汽車不(bù)能(néng)起(qǐ)步。因(yīn)此(cǐ)，必須始(shǐ)終(zhōng)能(néng)获得穩定(dìng)的(de)供電(diàn)。

檢查蓄電(diàn)池液面(miàn)时(shí)，如(rú)果(guǒ)液面(miàn)位(wèi)于(yú)上(shàng)下(xià)2条(tiáo)刻(kè)線(xiàn)之(zhī)間(jiān)則认为(wèi)合适。同(tóng)时(shí)也(yě)應(yìng)該檢查各(gè)槽的(de)液面(miàn)差。如(rú)果(guǒ)液面(miàn)不(bù)足，可(kě)以(yǐ)擰下(xià)蓄電(diàn)池上(shàng)面(miàn)的(de)蓋，倒入(rù)蒸馏水(shuǐ)補足液面(miàn)。

檢查蓄電(diàn)池的(de)接線(xiàn)端子，使用(yòng)铁(tiě)刷子刷除接線(xiàn)端子上(shàng)的(de)積污。如(rú)果(guǒ)接線(xiàn)卡(kǎ)箍嚴重(zhòng)污損，可(kě)以(yǐ)用(yòng)砂紙(zhǐ)順着內(nèi)壁(bì)擦動(dòng)，磨掉污物(wù)。

刹車片(piàn)

通(tòng)常我(wǒ)们(men)会(huì)以(yǐ)儀表(biǎo)闆上(shàng)刹車警示燈(dēng)是(shì)否亮(liàng)起(qǐ)作(zuò)为(wèi)該换刹車蹄(tí)片(piàn)的(de)判斷依據(jù)，但这(zhè)是(shì)最(zuì)後(hòu)底線(xiàn)，如(rú)果(guǒ)到(dào)这(zhè)时(shí)才换，已經(jīng)相當危險。

要提(tí)醒您的(de)是(shì)，雖(suī)然所(suǒ)有(yǒu)車輛都有(yǒu)这(zhè)種(zhǒng)警示系(xì)統，但有(yǒu)的(de)是(shì)直(zhí)接感(gǎn)應(yìng)刹車蹄(tí)片(piàn)的(de)厚度(dù)，有(yǒu)的(de)則是(shì)在(zài)刹車蹄(tí)片(piàn)已經(jīng)完全(quán)磨完，刹車液因(yīn)此(cǐ)极(jí)端下(xià)降，才会(huì)使警示燈(dēng)亮(liàng)起(qǐ)。如(rú)果(guǒ)是(shì)後(hòu)者(zhě)，等到(dào)警示燈(dēng)亮(liàng)起(qǐ)，刹車片(piàn)金(jīn)屬底座与刹車碟(dié)已經(jīng)處(chù)于(yú)铁(tiě)磨铁(tiě)狀态，这(zhè)时(shí)，会(huì)在(zài)車胎靠近(jìn)輪圈邊(biān)緣看(kàn)到(dào)晶亮(liàng)的(de)铁(tiě)屑。因(yīn)此(cǐ)，在(zài)每次(cì)進(jìn)廠(chǎng)保養时(shí)都要檢查刹車片(piàn)是(shì)否能(néng)用(yòng)，並(bìng)提(tí)早(zǎo)换掉接近(jìn)壽命底限刹車片(piàn)，而(ér)不(bù)要只(zhī)相信警示燈(dēng)。