車境界學(xué)堂-冬季雪(xuě)天輪毂的(de)保養

     汽車在(zài)路(lù)上(shàng)行驶，總(zǒng)会(huì)有(yǒu)就(jiù)可(kě)能(néng)遇到(dào)各(gè)種(zhǒng)各(gè)樣(yàng)的(de)問(wèn)題(tí)，若在(zài)行驶过(guò)程中(zhōng)发生(shēng)了(le)爆胎的(de)現(xiàn)象(xiàng)那(nà)是(shì)相當的(de)不(bù)順心(xīn)的(de)了(le)！而(ér)若在(zài)您要進(jìn)行更(gèng)换備胎的(de)过(guò)程中(zhōng)发現(xiàn)輪毂拆卸不(bù)下(xià)来(lái)的(de)时(shí)候心(xīn)情(qíng)就(jiù)更(gèng)不(bù)爽了(le)！

     畢竟現(xiàn)在(zài)的(de)拖車費用(yòng)一(yī)使用(yòng)就(jiù)要上(shàng)千(qiān)的(de)了(le)！

     而(ér)輪毂为(wèi)啥那(nà)麼(me)会(huì)拆卸不(bù)下(xià)来(lái)呢？

     因(yīn)为(wèi)輪毂、轴承根(gēn)部(bù)长期裸露(lù)在(zài)外(wài)面(miàn)，並(bìng)且(qiě)长期處(chù)在(zài)高(gāo)温(wēn)、高(gāo)速的(de)工作(zuò)狀态下(xià)，在(zài)行驶过(guò)程中(zhōng)卷(juǎn)起(qǐ)的(de)泥(ní)沙(shā)、灰塵(chén)等物(wù)體(tǐ)附在(zài)輪毂和(hé)轴承根(gēn)部(bù)表(biǎo)面(miàn)，使其(qí)表(biǎo)面(miàn)形成(chéng)厚厚的(de)鏽污及(jí)腐蚀物(wù)。加上(shàng)酸(suān)雨(yǔ)、融雪(xuě)劑的(de)化學(xué)及(jí)氧化反(fǎn)應(yìng)等，且(qiě)由(yóu)于(yú)在(zài)冬季，温(wēn)度(dù)較低(dī)，車輛在(zài)行驶过(guò)後(hòu)急速的(de)冷(lěng)卻，极(jí)容易的(de)就(jiù)造成(chéng)了(le)輪毂、轴承根(gēn)部(bù)表(biǎo)面(miàn)出(chū)現(xiàn)生(shēng)鏽、腐蚀、烧結等問(wèn)題(tí)。

    優道(dào)的(de)輪毂防烧結劑：是(shì)無機(jī)稠化劑稠化，添加納米(mǐ)级铜(tóng)粉末(mò)及(jí)防鏽、防腐蚀等添加劑精制而(ér)成(chéng)。産品适用(yòng)于(yú)高(gāo)温(wēn)、高(gāo)負荷和(hé)腐蚀环(huán)境中(zhōng)的(de)連(lián)接件(jiàn)的(de)裝(zhuāng)配潤滑，可(kě)承受重(zhòng)壓及(jí)化學(xué)侵蚀，防止金(jīn)屬接觸面(miàn)因(yīn)高(gāo)温(wēn)或(huò)长时(shí)間(jiān)操作(zuò)而(ér)造成(chéng)的(de)粘結和(hé)鏽蚀、保護輪毂、轴承根(gēn)部(bù)、螺丝(sī)等易于(yú)裝(zhuāng)配或(huò)确保松拆。可(kě)在(zài)高(gāo)达1100℃的(de)温(wēn)度(dù)下(xià)发揮潤滑和(hé)防止烧結卡(kǎ)死的(de)作(zuò)用(yòng)。