摘要(yào)：

　　用(yòng)車成(chéng)本(běn)的(de)持(chí)續提(tí)升(shēng),逼迫着人(rén)们(men)不放(fàng)过(guò)任何一(yī)个(gè)节(jié)省支出(chū)的(de)细(xì)节(jié)。輪胎其(qí)實(shí)是(shì)用(yòng)車过(guò)程中(zhōng)頗占成(chéng)本(běn)的(de)一(yī)項耗材,4条(tiáo)輪胎價值数千(qiān)元(yuán),如果(guǒ)使用(yòng)不當導致(zhì)非正(zhèng)常損耗,对(duì)車主(zhǔ)的(de)錢(qián)包(bāo)可(kě)是(shì)巨大(dà)的(de)打(dǎ)擊!加上(shàng)國(guó)際輪胎市(shì)场(chǎng)近(jìn)期(qī)的(de)波(bō)動(dòng),讓人(rén)对(duì)輪胎價格的(de)走(zǒu)勢也(yě)産生(shēng)了(le)焦慮。我(wǒ)们(men)無法(fǎ)控制輪胎的(de)價格,因(yīn)此(cǐ),如何減少(shǎo)輪胎的(de)磨損,讓輪胎的(de)使用(yòng)壽命最大(dà)化,才是(shì)車主(zhǔ)们(men)必须掌握的(de)知識。汽車駕駛方(fāng)法(fǎ)與(yǔ)輪胎磨損有(yǒu)很大(dà)關(guān)系(xì)。良好(hǎo)、熟練的(de)駕駛技術(shù)能有(yǒu)效地減少(shǎo)輪胎的(de)磨損,延长輪胎的(de)使用(yòng)壽命,同(tóng)时(shí)提(tí)高(gāo)行駛安(ān)全(quán)性(xìng)。下面(miàn)汽車養護專家(jiā)總(zǒng)结幾(jǐ)个(gè)減少(shǎo)輪胎磨損的(de)小竅門(mén)。

　　气(qì)壓要(yào)达(dá)标(biāo)

　　駕駛員要(yào)按照車廠(chǎng)的(de)規定(dìng)給(gěi)輪胎充气(qì)。當輪胎气(qì)壓低(dī)于(yú)标(biāo)準值时(shí),輪胎胎肩的(de)磨損急劇增大(dà);輪胎气(qì)壓高(gāo)于(yú)标(biāo)準值时(shí),因(yīn)輪胎接地面(miàn)積減少(shǎo),單位(wèi)壓力增高(gāo),使輪胎胎面(miàn)中(zhōng)部(bù)磨損增加,同(tóng)时(shí)增大(dà)了(le)輪胎剛性(xìng),使車輪受到(dào)的(de)動(dòng)载(zài)負荷增加,容易産生(shēng)胎體(tǐ)爆裂。

　　胎面(miàn)無裂紋

　　定(dìng)时(shí)檢查輪胎表(biǎo)面(miàn)有(yǒu)無裂紋、變(biàn)形等缺陷。輪胎的(de)花(huā)紋沟(gōu)由(yóu)于(yú)行駛磨損而(ér)逐漸變(biàn)淺,如果(guǒ)磨平就(jiù)会(huì)失去(qù)排水(shuǐ)防滑等作(zuò)用(yòng),汽車各(gè)項性(xìng)能将大(dà)大(dà)降低(dī),而(ér)看(kàn)似细(xì)小的(de)裂紋更(gèng)是(shì)高(gāo)速行駛时(shí)爆胎的(de)隐患。此(cǐ)外(wài)還(huán)要(yào)注意(yì)及(jí)时(shí)清(qīng)除凹槽中(zhōng)的(de)小石(dàn)子。

　　停車選平地

　　避免将車輛停放(fàng)在(zài)有(yǒu)粗(cū)大(dà)、尖銳或(huò)鋒利石(dàn)子的(de)路(lù)面(miàn)上(shàng)。車輛不要(yào)停放(fàng)在(zài)靠近(jìn)或(huò)接觸有(yǒu)石(dàn)油(yóu)産品、酸(suān)類(lèi)物(wù)質(zhì)及(jí)其(qí)他(tā)影響橡胶(jiāo)變(biàn)質(zhì)的(de)物(wù)料的(de)地方(fāng)。駕駛員不要(yào)在(zài)停車後(hòu)轉(zhuǎn)動(dòng)方(fāng)向(xiàng)盤,这(zhè)樣(yàng)的(de)操作(zuò)会(huì)加速輪胎的(de)磨損。

　　散(sàn)热(rè)别潑水(shuǐ)

　　輪胎在(zài)夏季长时(shí)間(jiān)行駛或(huò)高(gāo)速行駛时(shí)容易过(guò)热(rè),同(tóng)时(shí)气(qì)壓增高(gāo)。此(cǐ)时(shí)應(yìng)停車散(sàn)热(rè),嚴禁放(fàng)气(qì)降壓或(huò)潑水(shuǐ)降温(wēn),以(yǐ)防胎面(miàn)橡胶(jiāo)的(de)非正(zhèng)常老(lǎo)化。

　　避免急刹車

　　起(qǐ)步不可(kě)过(guò)猛,要(yào)避免頻繁使用(yòng)刹車和(hé)緊急刹車,以(yǐ)免因(yīn)輪胎與(yǔ)地面(miàn)拖曳而(ér)加速胎面(miàn)磨損;在(zài)拐彎会(huì)車、超車、通(tòng)过(guò)交叉(chā)路(lù)口(kǒu)、狭窄(zhǎi)路(lù)面(miàn)、铁(tiě)路(lù)道(dào)口(kǒu)等地段(duàn)时(shí),應(yìng)掌握适當的(de)車速且(qiě)要(yào)注意(yì)路(lù)面(miàn)、行人(rén)、車輛動(dòng)态,做好(hǎo)制動(dòng)準備,減少(shǎo)頻繁制動(dòng),避免緊急制動(dòng),從而(ér)降低(dī)輪胎磨損;面(miàn)臨無法(fǎ)避開(kāi)的(de)碎玻璃或(huò)其(qí)他(tā)异(yì)物(wù)时(shí),要(yào)減速通(tòng)过(guò),千(qiān)万(wàn)不要(yào)急刹車,因(yīn)为(wèi)急刹車造成(chéng)壓強(qiáng)增大(dà),玻璃碎片(piàn)和(hé)异(yì)物(wù)更(gèng)容易紮入(rù)輪胎。

　　選擇好(hǎo)路(lù)面(miàn)

　　在(zài)公(gōng)路(lù)维修施工地段(duàn)行車时(shí),應(yìng)用(yòng)低(dī)速緩行選擇路(lù)面(miàn)的(de)办法(fǎ)通(tòng)过(guò),避免輪胎受到(dào)过(guò)度(dù)碰擊,甚至被(bèi)刺傷或(huò)劃(huà)傷;在(zài)凹凸不平的(de)道(dào)路(lù)上(shàng)行車,一(yī)要(yào)選擇路(lù)面(miàn),減輕(qīng)輪胎與(yǔ)路(lù)面(miàn)的(de)碰擊,避免機(jī)件(jiàn)及(jí)輪胎的(de)損壞;二(èr)要(yào)減速緩行,避免輪胎颠簸和(hé)強(qiáng)烈震動(dòng);通(tòng)过(guò)泥(ní)泞地段(duàn),應(yìng)選擇較堅實(shí)、不滑的(de)地方(fāng)通(tòng)过(guò),以(yǐ)免輪胎下陷、原地空(kōng)轉(zhuǎn)、劇烈生(shēng)热(rè)造成(chéng)輪胎及(jí)胎側嚴重割傷、劃(huà)傷。

　　控制好(hǎo)速度(dù)

　　車輛轉(zhuǎn)彎應(yìng)根(gēn)據(jù)彎道(dào)路(lù)況、轉(zhuǎn)彎半徑,一(yī)般要(yào)适當減速,以(yǐ)免由(yóu)于(yú)慣性(xìng)力和(hé)離心(xīn)力的(de)作(zuò)用(yòng),加速單邊(biān)輪胎磨損;車輛下坡,應(yìng)根(gēn)據(jù)坡度(dù)的(de)大(dà)小、长度(dù)及(jí)路(lù)面(miàn)情(qíng)況,控制适當的(de)車速,这(zhè)樣(yàng)可(kě)以(yǐ)避免或(huò)少(shǎo)用(yòng)緊急制動(dòng),減少(shǎo)輪胎磨損;車輛在(zài)行駛途中(zhōng)停車和(hé)到(dào)站停車,應(yìng)養成(chéng)安(ān)全(quán)滑行的(de)習慣。

　　勤檢查備胎

　　在(zài)輪胎的(de)保養和(hé)使用(yòng)中(zhōng),不要(yào)忘了(le)最重要(yào)的(de)一(yī)个(gè)輪胎--備胎。後(hòu)備輪胎是(shì)廠(chǎng)家(jiā)配的(de),但往往被(bèi)車主(zhǔ)遺忘而(ér)缺少(shǎo)保養。建議你每3个(gè)月(yuè)定(dìng)期(qī)檢查一(yī)下後(hòu)備輪胎,必要(yào)时(shí)還(huán)要(yào)給(gěi)它(tā)充气(qì),以(yǐ)免在(zài)你需要(yào)它(tā)的(de)时(shí)候才發(fà)現(xiàn)它(tā)是(shì)扁的(de)。

　　關(guān)注耐磨度(dù)

　　多(duō)数人(rén)不知道(dào),其(qí)實(shí)耐磨度(dù)是(shì)輪胎的(de)一(yī)項基本(běn)指标(biāo),不同(tóng)于(yú)它(tā)的(de)尺(chǐ)寸(cùn)、承重以(yǐ)及(jí)速度(dù)級别的(de)地方(fāng)在(zài)于(yú),耐磨指数並(bìng)沒(méi)有(yǒu)被(bèi)标(biāo)識于(yú)輪胎的(de)胎肩,也(yě)許是(shì)因(yīn)为(wèi)耐磨指数並(bìng)不像以(yǐ)上(shàng)其(qí)他(tā)指标(biāo)那(nà)樣(yàng)会(huì)直(zhí)接影響到(dào)安(ān)裝(zhuāng),或(huò)是(shì)对(duì)安(ān)全(quán)造成(chéng)直(zhí)接威胁。但有(yǒu)心(xīn)的(de)車主(zhǔ)不妨上(shàng)网(wǎng)或(huò)是(shì)通(tòng)过(guò)其(qí)他(tā)一(yī)些(xiē)途徑了(le)解(jiě)輪胎的(de)耐磨指数这(zhè)項指标(biāo),对(duì)于(yú)你挑選一(yī)款經(jīng)久耐用(yòng)的(de)輪胎應(yìng)能起(qǐ)到(dào)參考的(de)作(zuò)用(yòng)。