摘要：

　　有(yǒu)些(xiē)人(rén)早(zǎo)上(shàng)到(dào)了(le)車里(lǐ)插鑰匙、點(diǎn)火(huǒ)、起(qǐ)步一(yī)气(qì)呵成(chéng)，有(yǒu)人(rén)打火(huǒ)後(hòu)等水(shuǐ)温(wēn)完全(quán)升(shēng)上(shàng)来(lái)後(hòu)再起(qǐ)步，到(dào)底哪種(zhǒng)方(fāng)法(fǎ)对(duì)呢？下(xià)面(miàn)咱们(men)就(jiù)来(lái)说(shuō)说(shuō)正(zhèng)确的(de)方(fāng)法(fǎ)。

　　首先(xiān)上(shàng)車後(hòu)，将鑰匙擰到(dào)M擋，也(yě)就(jiù)是(shì)打火(huǒ)前(qián)的(de)最(zuì)後(hòu)一(yī)檔，等車輛儀表(biǎo)盤上(shàng)的(de)自(zì)檢指示燈(dēng)都顯示正(zhèng)常了(le)再開(kāi)始(shǐ)點(diǎn)火(huǒ)，这(zhè)个(gè)过(guò)程大(dà)概只(zhī)有(yǒu)3秒(miǎo)鐘(zhōng)左(zuǒ)右，所(suǒ)以(yǐ)不(bù)会(huì)耽誤你太长时(shí)間(jiān)，如(rú)果(guǒ)車輛存在(zài)問(wèn)題(tí)，還(huán)可(kě)以(yǐ)及(jí)时(shí)发現(xiàn)。

　　啟動(dòng)发動(dòng)機(jī)後(hòu)，需要原地(dì)热(rè)車一(yī)分(fēn)鐘(zhōng)左(zuǒ)右，这(zhè)个(gè)环(huán)节(jié)必不(bù)可(kě)少(shǎo)，不(bù)管(guǎn)是(shì)冬天還(huán)是(shì)夏天。我(wǒ)们(men)的(de)車輛大(dà)多(duō)數潤滑系(xì)統都是(shì)飛濺式機(jī)油(yóu)潤滑，说(shuō)白(bái)了(le)就(jiù)是(shì)零(líng)件(jiàn)沾上(shàng)機(jī)油(yóu)，經(jīng)过(guò)互相的(de)摩擦将機(jī)油(yóu)塗抹在(zài)别的(de)零(líng)件(jiàn)上(shàng)。

　　发動(dòng)機(jī)空(kōng)轉(zhuǎn)肯定(dìng)有(yǒu)正(zhèng)常磨損，没有(yǒu)預热(rè)的(de)情(qíng)況下(xià)，尤其(qí)是(shì)冬天，油(yóu)温(wēn)、发動(dòng)機(jī)各(gè)部(bù)件(jiàn)温(wēn)度(dù)不(bù)一(yī)樣(yàng)，受热(rè)膨脹程度(dù)不(bù)一(yī)樣(yàng)，在(zài)没有(yǒu)預热(rè)到(dào)比較理想(xiǎng)的(de)狀态下(xià)就(jiù)強(qiáng)行起(qǐ)步，有(yǒu)些(xiē)部(bù)件(jiàn)還(huán)没有(yǒu)機(jī)油(yóu)，起(qǐ)不(bù)到(dào)潤滑作(zuò)用(yòng)，各(gè)部(bù)件(jiàn)之(zhī)間(jiān)互相磨損的(de)程度(dù)远远大(dà)于(yú)預热(rè)时(shí)的(de)空(kōng)轉(zhuǎn)磨損。

　　热(rè)車的(de)时(shí)間(jiān)也(yě)不(bù)是(shì)越长越好(hǎo)，一(yī)分(fēn)鐘(zhōng)足夠了(le)，只(zhī)要各(gè)部(bù)件(jiàn)都沾上(shàng)機(jī)油(yóu)即可(kě)，长时(shí)間(jiān)热(rè)車一(yī)是(shì)浪費燃油(yóu)，也(yě)不(bù)利于(yú)环(huán)保，二(èr)是(shì)原地(dì)热(rè)車排出(chū)很多(duō)廢水(shuǐ)腐蚀消音(yīn)器，如(rú)果(guǒ)車輛前(qián)行，廢水(shuǐ)受慣性(xìng)影響就(jiù)直(zhí)接散(sàn)出(chū)消音(yīn)器了(le)。

　　綜上(shàng)所(suǒ)述，起(qǐ)步前(qián)還(huán)是(shì)應(yìng)該热(rè)車的(de)，但不(bù)宜时(shí)間(jiān)过(guò)长，一(yī)分(fēn)鐘(zhōng)足以(yǐ)。