摘要(yào)：

     根(gēn)據(jù)國(guó)際駕駛安(ān)全(quán)調查顯示，雨(yǔ)天(tiān)駕車交通(tòng)失事(shì)率比平常高(gāo)出(chū)大(dà)約五(wǔ)倍，在(zài)此(cǐ)，樓主(zhǔ)特(tè)意(yì)将老(lǎo)司機(jī)總(zǒng)结出(chū)的(de)雨(yǔ)天(tiān)開(kāi)車的(de)一(yī)些(xiē)心(xīn)得提(tí)供給(gěi)大(dà)家(jiā)，希望对(duì)大(dà)家(jiā)有(yǒu)益。

■行車之前(qián)必先(xiān)檢查 檢查雨(yǔ)刷：
        雨(yǔ)刷对(duì)視線(xiàn)的(de)影響不可(kě)低(dī)估，尤其(qí)是(shì)夜(yè)間(jiān)行車又逢雨(yǔ)大(dà)时(shí)。 檢查輪胎：雨(yǔ)季用(yòng)胎絕不能少(shǎo)于(yú)2－3毫(háo)米(mǐ)最好(hǎo)在(zài)4毫(háo)米(mǐ)以(yǐ)上(shàng)，胎壓过(guò)低(dī)也(yě)会(huì)加劇打(dǎ)滑程度(dù)。有(yǒu)人(rén)每逢雨(yǔ)季，便将胎壓降低(dī)一(yī)些(xiē)，使輪胎和(hé)地面(miàn)間(jiān)摩擦面(miàn)積增大(dà)，進(jìn)而(ér)增大(dà)附着力，这(zhè)个(gè)看(kàn)似有(yǒu)效的(de)方(fāng)法(fǎ)其(qí)實(shí)适得其(qí)反(fǎn)。因(yīn)为(wèi)每个(gè)輪胎所承受的(de)車重一(yī)定(dìng)，觸地面(miàn)積的(de)增加，会(huì)降低(dī)每單位(wèi)面(miàn)積輪胎对(duì)地面(miàn)的(de)壓力，如此(cǐ)一(yī)来(lái)，排除輪胎與(yǔ)地面(miàn)形成(chéng)水(shuǐ)膜的(de)力量(liàng)会(huì)減弱(ruò)，因(yīn)而(ér)这(zhè)层(céng)有(yǒu)潤滑作(zuò)用(yòng)的(de)水(shuǐ)膜会(huì)使輪胎更(gèng)容易打(dǎ)滑。

■雨(yǔ)中(zhōng)行車多(duō)多(duō)注意(yì)
        1.保持(chí)車距、控制車速。車速过(guò)快(kuài)是(shì)造成(chéng)車輛發(fà)生(shēng)交通(tòng)事(shì)故的(de)主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)之一(yī)，尤其(qí)下雨(yǔ)天(tiān)，道(dào)路(lù)較滑，輪胎的(de)附着力下降。如果(guǒ)車速过(guò)快(kuài)，慣性(xìng)力增加，遇到(dào)緊急情(qíng)況制動(dòng)时(shí)，制動(dòng)距離比良好(hǎo)天(tiān)气(qì)时(shí)长20—40%，制動(dòng)效果(guǒ)明(míng)顯下降，發(fà)生(shēng)事(shì)故的(de)機(jī)会(huì)增多(duō)。
　　2.見(jiàn)到(dào)積水(shuǐ)處(chù)莫左(zuǒ)閃右避。看(kàn)到(dào)水(shuǐ)就(jiù)閃，或(huò)者(zhě)馬上(shàng)踩刹車放(fàng)慢(màn)速度(dù)，左(zuǒ)閃右避實(shí)際上(shàng)令後(hòu)面(miàn)的(de)司機(jī)不知道(dào)該怎麼(me)反(fǎn)應(yìng)，很容易發(fà)生(shēng)意(yì)外(wài)。汽車涉水(shuǐ)时(shí)一(yī)定(dìng)要(yào)控制住油(yóu)門(mén)，千(qiān)万(wàn)不可(kě)猛踩油(yóu)門(mén)讓發(fà)動(dòng)機(jī)負荷在(zài)短(duǎn)时(shí)間(jiān)內(nèi)猛增，这(zhè)樣(yàng)会(huì)使水(shuǐ)的(de)阻力增大(dà)，輪胎打(dǎ)滑，還(huán)可(kě)能会(huì)因(yīn)發(fà)動(dòng)機(jī)進(jìn)气(qì)量(liàng)猛增而(ér)将水(shuǐ)滴(dī)吸入(rù)。水(shuǐ)深大(dà)約15厘(lí)米(mǐ)左(zuǒ)右，只(zhī)要(yào)用(yòng)正(zhèng)常的(de)車速就(jiù)行。
　　3.越过(guò)沟(gōu)坎和(hé)下坡时(shí)特(tè)别容易失控。一(yī)旦感(gǎn)覺失控，要(yào)先(xiān)保持(chí)鎮(zhèn)定(dìng)。先(xiān)别踩刹車，也(yě)别乱打(dǎ)方(fāng)向(xiàng)而(ér)應(yìng)及(jí)时(shí)收(shōu)油(yóu)，踩下離合器踏板保持(chí)原狀跑一(yī)小段(duàn)，待輪子重新抓地，馬上(shàng)控制方(fāng)向(xiàng)。
　　4.雨(yǔ)大(dà)时(shí)即使在(zài)白(bái)天(tiān)也(yě)要(yào)開(kāi)燈(dēng)，但别輕(qīng)易開(kāi)霧(wù)燈(dēng)，要(yào)将雨(yǔ)刷調到(dào)最快(kuài)。
　　5.在(zài)較窄(zhǎi)的(de)路(lù)面(miàn)上(shàng)不要(yào)超車。

■防護底盤不可(kě)小視 
        汽車在(zài)護理(lǐ)項目中(zhōng)，底盤護理(lǐ)是(shì)最容易被(bèi)司機(jī)朋友忽視的(de)。陰雨(yǔ)天(tiān)气(qì)，道(dào)路(lù)泥(ní)泞，大(dà)量(liàng)泥(ní)水(shuǐ)濺到(dào)汽車底盤上(shàng)，很難清(qīng)洗干(gàn)淨，用(yòng)不了(le)多(duō)久，就(jiù)会(huì)出(chū)現(xiàn)底盤被(bèi)侵蚀氧化、生(shēng)鏽，因(yīn)此(cǐ)，一(yī)定(dìng)要(yào)注意(yì)汽車底盤的(de)清(qīng)潔防鏽處(chù)理(lǐ)。