摘要(yào)：
底盤裝(zhuāng)甲真(zhēn)的(de)是(shì)多(duō)餘的(de)事(shì)？那(nà)你就(jiù)錯了(le)。
很多(duō)車主(zhǔ)都不会(huì)去(qù)做汽車底盤裝(zhuāng)甲，原因(yīn)無非有(yǒu)三(sān)：
事(shì)實(shí)是(shì)不是(shì)这(zhè)樣(yàng)呢？底盤裝(zhuāng)甲真(zhēn)的(de)是(shì)多(duō)餘的(de)事(shì)？
很多(duō)汽車在(zài)出(chū)廠(chǎng)时(shí)，只(zhī)会(huì)对(duì)車底局(jú)部(bù)噴塗裝(zhuāng)甲，而(ér)沒(méi)有(yǒu)噴塗底盤裝(zhuāng)甲的(de)部(bù)分(fēn)，在(zài)用(yòng)車过(guò)程中(zhōng)，生(shēng)鏽腐爛的(de)幾(jǐ)率会(huì)更(gèng)大(dà)。底盤裝(zhuāng)甲可(kě)噴塗在(zài)車輛底盤、輪毂、邮(yóu)箱(xiāng)、下围板、行李箱(xiāng)等暴露(lù)部(bù)位(wèi)置。快(kuài)速干(gàn)燥後(hòu)形成(chéng)一(yī)层(céng)牢固的(de)彈性(xìng)保護层(céng)猶如給(gěi)車的(de)底盤穿上(shàng)一(yī)层(céng)厚厚的(de)铠甲，可(kě)以(yǐ)有(yǒu)效保護汽車底盤使車輛經(jīng)久耐用(yòng)。另(lìng)一(yī)方(fāng)面(miàn)，底盤裝(zhuāng)甲還(huán)可(kě)能拥有(yǒu)着一(yī)些(xiē)你不知道(dào)的(de)“秘密功能”。
大(dà)暑才沒(méi)过(guò)去(qù)多(duō)久，炎热(rè)的(de)天(tiān)气(qì)相信(xìn)各(gè)位(wèi)車主(zhǔ)都有(yǒu)所领略。夏天(tiān)路(lù)面(miàn)温(wēn)度(dù)可(kě)达(dá)到(dào)60摄氏度(dù)左(zuǒ)右。对(duì)于(yú)行駛在(zài)路(lù)面(miàn)的(de)車輛来(lái)说(shuō)，如果(guǒ)沒(méi)有(yǒu)空(kōng)調汽車無疑是(shì)架在(zài)路(lù)面(miàn)的(de)烤箱(xiāng)。冷(lěng)空(kōng)气(qì)下降热(rè)空(kōng)气(qì)上(shàng)升(shēng)，而(ér)金(jīn)屬的(de)導热(rè)性(xìng)相对(duì)比較快(kuài)。車內(nèi)冷(lěng)空(kōng)气(qì)與(yǔ)路(lù)面(miàn)的(de)热(rè)空(kōng)气(qì)在(zài)車的(de)金(jīn)屬底盤交彙，这(zhè)無疑加大(dà)了(le)車內(nèi)空(kōng)調能耗。塗上(shàng)底盤裝(zhuāng)甲後(hòu)，則可(kě)以(yǐ)大(dà)程度(dù)的(de)把(bǎ)热(rè)量(liàng)隔絕在(zài)外(wài)，並(bìng)保持(chí)車內(nèi)的(de)温(wēn)度(dù)，從而(ér)減少(shǎo)油(yóu)耗。
相信(xìn)不少(shǎo)司機(jī)都曾遇到(dào)过(guò)汽車在(zài)路(lù)上(shàng)激起(qǐ)碎石(dàn)，“噌”一(yī)聲，清(qīng)脆利落(là)，在(zài)提(tí)醒車主(zhǔ)底盤“受傷”的(de)同(tóng)时(shí)，又影響了(le)車主(zhǔ)開(kāi)車的(de)專注性(xìng)。底盤裝(zhuāng)甲施工後(hòu)，無論是(shì)降噪問(wèn)题還(huán)是(shì)底盤的(de)耐沖擊程度(dù)都会(huì)大(dà)大(dà)提(tí)升(shēng)。
在(zài)不同(tóng)的(de)路(lù)段(duàn)，難免会(huì)有(yǒu)一(yī)些(xiē)凸起(qǐ)的(de)地方(fāng)会(huì)对(duì)汽車底盤造成(chéng)磨損。如果(guǒ)增加了(le)汽車底盤裝(zhuāng)甲，則可(kě)以(yǐ)防止汽車底盤的(de)磨損，更(gèng)大(dà)程度(dù)上(shàng)的(de)保護好(hǎo)汽車底盤。根(gēn)據(jù)市(shì)场(chǎng)的(de)調查，車主(zhǔ)们(men)的(de)汽車保護意(yì)識逐年(nián)增強(qiáng)，底盤胶(jiāo)用(yòng)量(liàng)的(de)逐年(nián)增长就(jiù)是(shì)最有(yǒu)力的(de)说(shuō)明(míng)。經(jīng)濟型轎車，汽車價位(wèi)在(zài)8万(wàn)元(yuán)以(yǐ)內(nèi)，底盤防鏽處(chù)理(lǐ)的(de)保質(zhì)期(qī)1年(nián)。别克(kè)汽車從赛歐到(dào)君威在(zài)出(chū)廠(chǎng)时(shí)，底盤經(jīng)过(guò)防鏽處(chù)理(lǐ)，保質(zhì)期(qī)为(wèi)6年(nián)。東(dōng)風(fēng)日(rì)産汽車價位(wèi)都在(zài)18万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上(shàng)，在(zài)北(běi)方(fāng)較干(gàn)燥的(de)路(lù)況下，可(kě)以(yǐ)保質(zhì)10万(wàn)公(gōng)里(lǐ)以(yǐ)上(shàng)，在(zài)南(nán)方(fāng)等較潮(cháo)湿(shī)的(de)路(lù)況下，底盤的(de)鏽点会(huì)産生(shēng)的(de)早(zǎo)一(yī)些(xiē)。還(huán)有(yǒu)很多(duō)車在(zài)出(chū)廠(chǎng)时(shí)，沒(méi)有(yǒu)經(jīng)过(guò)底盤護理(lǐ)，所以(yǐ)車主(zhǔ)更(gèng)需要(yào)進(jìn)行底盤護理(lǐ)。
在(zài)國(guó)外(wài)，底盤防鏽受到(dào)高(gāo)度(dù)重視，因(yīn)为(wèi)生(shēng)鏽会(huì)破壞車架原有(yǒu)支撑力，汽車消費比較成(chéng)熟的(de)地區(qū)，新車落(là)地，超过(guò)九(jiǔ)成(chéng)的(de)車主(zhǔ)第一(yī)件(jiàn)事(shì)就(jiù)是(shì)底盤防鏽。“底盤裝(zhuāng)甲”更(gèng)是(shì)高(gāo)檔車的(de)必備，像奔馳、寶(bǎo)馬这(zhè)些(xiē)高(gāo)檔車出(chū)廠(chǎng)时(shí)就(jiù)有(yǒu)比較完善的(de)底盤防護措施。看(kàn)到(dào)这(zhè)里(lǐ)，你還(huán)覺得底盤裝(zhuāng)甲是(shì)“多(duō)此(cǐ)一(yī)舉”吗？
可(kě)能有(yǒu)人(rén)就(jiù)会(huì)問(wèn)了(le)，这(zhè)麼(me)多(duō)種(zhǒng)類(lèi)的(de)底盤裝(zhuāng)甲，我(wǒ)選哪一(yī)款好(hǎo)呢？
施立盾底盤裝(zhuāng)甲，采用(yòng)特(tè)種(zhǒng)高(gāo)聚物(wù)材料進(jìn)口(kǒu)原材料，为(wèi)快(kuài)干(gàn)型手(shǒu)噴彈性(xìng)塗层(céng)，具有(yǒu)防鏽、防水(shuǐ)、隔音(yīn)、堵漏有(yǒu)防撞擊等功能。固化後(hòu)，可(kě)以(yǐ)在(zài)上(shàng)面(miàn)覆塗油(yóu)漆，是(shì)一(yī)種(zhǒng)多(duō)用(yòng)途的(de)車輛護理(lǐ)用(yòng)品。
防撞、防拖底、防石(dàn)擊、防腐蚀、隔音(yīn)、隔热(rè) 輕(qīng)松解(jiě)決！
