摘要：

車主應(yìng)該知道(dào)車要“三(sān)分(fēn)修、七分(fēn)養”，養護固然不(bù)能(néng)讓汽車永葆青(qīng)春，不(bù)过(guò)在(zài)保養汽車中(zhōng)，也(yě)有(yǒu)部(bù)分(fēn)車主爱(ài)惜过(guò)度(dù)，損壞了(le)爱(ài)車。車境界養護專家(jiā)告訴您養護的(de)四(sì)種(zhǒng)浪費。

第(dì)一(yī)種(zhǒng)浪費：

保養太过(guò)“勤快(kuài)”。趙小姐是(shì)个(gè)車盲，她經(jīng)常会(huì)收(shōu)到(dào)經(jīng)銷商发送的(de)保養信息，新(xīn)車才開(kāi)了(le)8000公(gōng)里(lǐ)，趙小姐的(de)機(jī)油(yóu)已换过(guò)3次(cì)，機(jī)濾也(yě)换了(le)3次(cì)，保養間(jiān)隔里(lǐ)程3000公(gōng)里(lǐ)都不(bù)到(dào)。汽車保養周期是(shì)指汽車保養的(de)間(jiān)隔里(lǐ)程或(huò)时(shí)間(jiān)。保養頻率高(gāo)不(bù)是(shì)什(shén)麼(me)壞事(shì)，能(néng)更(gèng)有(yǒu)效地(dì)保障車輛的(de)各(gè)項性(xìng)能(néng)，但过(guò)于(yú)頻繁也(yě)没必要。科學(xué)地(dì)确定(dìng)各(gè)類(lèi)保養作(zuò)業的(de)間(jiān)隔里(lǐ)程，能(néng)使汽車經(jīng)常保持(chí)良好(hǎo)的(de)技術(shù)狀況，同(tóng)时(shí)也(yě)节(jié)省(shěng)保養費用(yòng)和(hé)修理費用(yòng)。

第(dì)二(èr)種(zhǒng)浪費：

追求高(gāo)标(biāo)号(hào)汽油(yóu)。以(yǐ)为(wèi)汽油(yóu)标(biāo)号(hào)越高(gāo)越好(hǎo)的(de)张(zhāng)先(xiān)生(shēng)，因(yīn)爱(ài)護新(xīn)車，两(liǎng)年(nián)来(lái)一(yī)直(zhí)給(gěi)爱(ài)車加97号(hào)汽油(yóu)。一(yī)般車主都知道(dào)如(rú)果(guǒ)高(gāo)檔轎車长期使用(yòng)低(dī)标(biāo)号(hào)汽油(yóu)，除了(le)会(huì)産生(shēng)爆震外(wài)，還(huán)会(huì)産生(shēng)诸如(rú)功率下(xià)降、油(yóu)耗上(shàng)升(shēng)、发動(dòng)機(jī)內(nèi)部(bù)零(líng)件(jiàn)損壞等問(wèn)題(tí)，嚴重(zhòng)缩短(duǎn)发動(dòng)機(jī)的(de)壽命。因(yīn)此(cǐ)，不(bù)少(shǎo)車主喜歡使用(yòng)高(gāo)标(biāo)油(yóu)。事(shì)實(shí)上(shàng)，汽油(yóu)标(biāo)号(hào)並(bìng)非(fēi)越高(gāo)越好(hǎo)，即使是(shì)高(gāo)檔車也(yě)不(bù)等于(yú)必須加高(gāo)标(biāo)油(yóu)。

第(dì)三(sān)種(zhǒng)浪費：

輪胎要進(jìn)口(kǒu)的(de)。有(yǒu)些(xiē)人(rén)買(mǎi)輪胎特(tè)别喜歡強(qiáng)調“進(jìn)口(kǒu)”，玩車的(de)陳先(xiān)生(shēng)就(jiù)是(shì)这(zhè)樣(yàng)。但幾(jǐ)次(cì)經(jīng)曆後(hòu)陳先(xiān)生(shēng)发現(xiàn)，國(guó)外(wài)推出(chū)的(de)新(xīn)款輪胎对(duì)國(guó)內(nèi)用(yòng)戶来(lái)说(shuō)並(bìng)不(bù)适用(yòng)。有(yǒu)一(yī)次(cì)，他(tā)新(xīn)换的(de)輪胎只(zhī)跑了(le)一(yī)次(cì)山(shān)路(lù)，胎側就(jiù)起(qǐ)了(le)包(bāo)。國(guó)外(wài)平整的(de)路(lù)面(miàn)与國(guó)內(nèi)的(de)路(lù)況有(yǒu)着較大(dà)區(qū)别，進(jìn)口(kǒu)輪胎在(zài)國(guó)內(nèi)的(de)道(dào)路(lù)上(shàng)不(bù)一(yī)定(dìng)有(yǒu)上(shàng)佳表(biǎo)現(xiàn)，特(tè)别是(shì)胎側的(de)耐沖擊力方(fāng)面(miàn)顯然有(yǒu)些(xiē)水(shuǐ)土不(bù)服(fú)。一(yī)些(xiē)國(guó)外(wài)品牌(pái)的(de)輪胎在(zài)國(guó)內(nèi)合資生(shēng)産後(hòu)，都根(gēn)據(jù)國(guó)內(nèi)道(dào)路(lù)狀況在(zài)輪胎側面(miàn)增加了(le)一(yī)层(céng)帘(lián)子布(bù)，從而(ér)大(dà)大(dà)增強(qiáng)了(le)胎側的(de)抗沖擊力，合資生(shēng)産的(de)輪胎在(zài)性(xìng)能(néng)上(shàng)完全(quán)能(néng)夠替代(dài)進(jìn)口(kǒu)貨，而(ér)且(qiě)價格更(gèng)實(shí)惠。

第(dì)四(sì)種(zhǒng)浪費：

機(jī)油(yóu)太多(duō)。車主小王的(de)新(xīn)車剛过(guò)5000公(gōng)里(lǐ)的(de)首保，學(xué)会(huì)看(kàn)機(jī)油(yóu)标(biāo)尺(chǐ)的(de)小王“五(wǔ)一(yī)”时(shí)跑了(le)2000公(gōng)里(lǐ)的(de)高(gāo)速，害怕機(jī)油(yóu)会(huì)不(bù)夠，就(jiù)将一(yī)位(wèi)朋友送的(de)一(yī)瓶(píng)機(jī)油(yóu)添加了(le)進(jìn)去(qù)。誰(shéi)知没多(duō)久，他(tā)的(de)新(xīn)車開(kāi)始(shǐ)烧機(jī)油(yóu)。这(zhè)是(shì)因(yīn)为(wèi)小王的(de)新(xīn)車里(lǐ)機(jī)油(yóu)太多(duō)了(le)。发動(dòng)機(jī)在(zài)工作(zuò)时(shí)曲(qū)轴柄、連(lián)杆大(dà)端会(huì)産生(shēng)劇烈的(de)攪動(dòng)，增加了(le)发動(dòng)機(jī)內(nèi)部(bù)功率損失，還(huán)使濺到(dào)缸壁(bì)上(shàng)的(de)機(jī)油(yóu)增多(duō)，産生(shēng)烧機(jī)油(yóu)故障。應(yìng)将发動(dòng)機(jī)油(yóu)底壳中(zhōng)的(de)機(jī)油(yóu)控制在(zài)機(jī)油(yóu)尺(chǐ)的(de)上(shàng)下(xià)刻(kè)線(xiàn)之(zhī)間(jiān)为(wèi)好(hǎo)。