摘要(yào)：

根(gēn)據(jù)中(zhōng)國(guó)汽車工業協会(huì)最新發(fà)布(bù)的(de)数據(jù)，今年(nián)3月(yuè)份，汽車市(shì)场(chǎng)庫存預警指数为(wèi)67.5%,比2月(yuè)份上(shàng)升(shēng)了(le)16.6%,處(chù)于(yú)警戒線(xiàn)水(shuǐ)平以(yǐ)上(shàng)。另(lìng)外(wài)有(yǒu)調查指出(chū)，3月(yuè)份市(shì)场(chǎng)總(zǒng)需求指数为(wèi)30.1%,环(huán)比下降7.7个(gè)百(bǎi)分(fēn)点，有(yǒu)63.2%的(de)經(jīng)銷商認为(wèi)3月(yuè)份總(zǒng)需求量(liàng)相比上(shàng)个(gè)月(yuè)有(yǒu)所下降。具體(tǐ)来(lái)看(kàn)，1月(yuè)份中(zhōng)國(guó)乘用(yòng)車銷量(liàng)为(wèi)203.8万(wàn)輛，銷量(liàng)比上(shàng)月(yuè)下降1.1%.2月(yuè)份，汽車銷量(liàng)为(wèi)159.33万(wàn)輛，环(huán)比下降31.31%,同(tóng)比下降0.22%;3月(yuè)份乘用(yòng)車共(gòng)銷售187.04万(wàn)輛，环(huán)比增长33.91%,同(tóng)比增长9.38%.2015年(nián)1-3月(yuè)，乘用(yòng)車銷量(liàng)增幅比前(qián)2月(yuè)略有(yǒu)回(huí)升(shēng)，共(gòng)銷售530.51万(wàn)輛，同(tóng)比增长8.95%,增幅比上(shàng)年(nián)同(tóng)期(qī)回(huí)落(là)1.14个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

由(yóu)此(cǐ)看(kàn)出(chū)，随着庫存逐步增加，銷量(liàng)增幅持(chí)續下滑，银(yín)行貸款不斷緊縮，民(mín)間(jiān)融資成(chéng)本(běn)居(jū)高(gāo)不下，銷售回(huí)款持(chí)續減少(shǎo)，衆多(duō)汽車4S店(diàn)将面(miàn)臨更(gèng)加艱難的(de)局(jú)面(miàn)。而(ér)近(jìn)来(lái)各(gè)大(dà)汽車廠(chǎng)家(jiā)又陸續推出(chū)降價促銷活動(dòng)，單車銷售利潤将繼續萎縮，将導致(zhì)衆多(duō)本(běn)已虧損嚴重的(de)汽車4S店(diàn)财務(wù)狀況不斷惡化，現(xiàn)金(jīn)流将越来(lái)越緊张(zhāng)。随之引發(fà)更(gèng)多(duō)汽車4S店(diàn)無力大(dà)規模從上(shàng)遊廠(chǎng)家(jiā)進(jìn)貨，廠(chǎng)家(jiā)銷量(liàng)繼續下跌，則只(zhī)有(yǒu)繼續降價促銷，進(jìn)一(yī)步給(gěi)經(jīng)銷商強(qiáng)壓庫存，導致(zhì)更(gèng)多(duō)經(jīng)銷商为(wèi)了(le)保住市(shì)场(chǎng)和(hé)經(jīng)營資格，以(yǐ)更(gèng)高(gāo)的(de)融資成(chéng)本(běn)在(zài)民(mín)間(jiān)拆借(jiè)資金(jīn)去(qù)顶住。为(wèi)了(le)加快(kuài)資金(jīn)周轉(zhuǎn)，部(bù)分(fēn)汽車4S店(diàn)甚至会(huì)自(zì)行大(dà)幅降價促銷，这(zhè)都将迅速造成(chéng)汽車銷售價格下滑，銷量(liàng)不增反(fǎn)跌，成(chéng)本(běn)不斷提(tí)高(gāo)的(de)惡性(xìng)循环(huán)模式。

而(ér)随着目前(qián)房地産市(shì)场(chǎng)的(de)持(chí)續低(dī)迷，民(mín)間(jiān)借(jiè)貸的(de)陸續崩盤，股市(shì)卻异(yì)常火(huǒ)爆，更(gèng)是(shì)像黑(hēi)洞(dòng)一(yī)樣(yàng)把(bǎ)最後(hòu)一(yī)部(bù)分(fēn)社会(huì)資金(jīn)吸引進(jìn)去(qù)，这(zhè)也(yě)会(huì)進(jìn)一(yī)步減少(shǎo)汽車經(jīng)銷商的(de)資金(jīn)来(lái)源，加劇4S店(diàn)行業的(de)資金(jīn)困境，即使能找(zhǎo)到(dào)的(de)錢(qián)也(yě)要(yào)承受更(gèng)高(gāo)的(de)成(chéng)本(běn)。

由(yóu)此(cǐ)我(wǒ)们(men)不難預知，雖(suī)然随着气(qì)温(wēn)的(de)逐步升(shēng)高(gāo)，炎热(rè)的(de)夏天(tiān)就(jiù)要(yào)来(lái)了(le)，但汽車4S店(diàn)的(de)寒冬卻越来(lái)越近(jìn)了(le)。就(jiù)像鐘(zhōng)表(biǎo)的(de)發(fà)条(tiáo)一(yī)樣(yàng)，随着时(shí)間(jiān)一(yī)分(fēn)一(yī)秒(miǎo)的(de)过(guò)去(qù)，衆多(duō)汽車4S店(diàn)緊繃的(de)資金(jīn)鍊(liàn)将会(huì)越来(lái)越緊，尤其(qí)是(shì)在(zài)很快(kuài)来(lái)到(dào)的(de)五(wǔ)一(yī)小长假之後(hòu)数个(gè)月(yuè)的(de)汽車銷售淡季里(lǐ)，会(huì)有(yǒu)越来(lái)越多(duō)的(de)汽車4S店(diàn)撑不住不斷高(gāo)企的(de)庫存而(ér)轟然倒下，也(yě)会(huì)有(yǒu)越来(lái)越多(duō)無法(fǎ)承受巨額高(gāo)息融資成(chéng)本(běn)的(de)老(lǎo)板選擇關(guān)門(mén)跑路(lù)。他(tā)们(men)的(de)结局(jú)会(huì)怎麼(me)樣(yàng)？也(yě)許，我(wǒ)们(men)可(kě)以(yǐ)從近(jìn)幾(jǐ)年(nián)各(gè)地陸續跑路(lù)的(de)民(mín)間(jiān)高(gāo)利貸老(lǎo)板的(de)身(shēn)上(shàng)看(kàn)到(dào)他(tā)们(men)的(de)影子，目前(qián)大(dà)多(duō)数人(rén)依然有(yǒu)家(jiā)難回(huí)，甚至一(yī)些(xiē)人(rén)要(yào)付出(chū)生(shēng)命的(de)代(dài)價。

正(zhèng)如《聖經(jīng)？旧(jiù)約？傳道(dào)書(shū)》中(zhōng)所说(shuō)的(de)：“一(yī)代(dài)过(guò)去(qù)，一(yī)代(dài)又来(lái)，地卻永遠(yuǎn)长存。已有(yǒu)的(de)事(shì)，後(hòu)必再有(yǒu)；已行的(de)事(shì)，後(hòu)必再行；日(rì)光(guāng)之下，並(bìng)無新事(shì)。已过(guò)的(de)世代(dài)，無人(rén)记念。将来(lái)的(de)世代(dài)，後(hòu)来(lái)的(de)人(rén)也(yě)不记念。”