【車境界快(kuài)保學(xué)堂】夏季汽車保養之降温(wēn)小攻略
摘要(yào):
轉(zhuǎn)眼(yǎn),高(gāo)温(wēn)酷热(rè)的(de)夏季就(jiù)越来(lái)越近(jìn)了(le)。許多(duō)爱(ài)車人(rén)士为(wèi)了(le)出(chū)行更(gèng)舒适,为(wèi)爱(ài)車配備了(le)不少(shǎo)汽車用(yòng)品。除去(qù)这(zhè)些(xiē)外(wài)在(zài)補充,汽車的(de)內(nèi)在(zài)保養和(hé)日(rì)常駕駛習慣也(yě)是(shì)很重要(yào)的(de)。下面(miàn)我(wǒ)们(men)来(lái)分(fēn)享一(yī)些(xiē)應(yìng)对(duì)高(gāo)温(wēn)出(chū)行的(de)小攻略。
【降温(wēn)的(de)汽車用(yòng)品】
1、車载(zài)冰箱(xiāng)。車载(zài)冰箱(xiāng)最受年(nián)輕(qīng)車主(zhǔ)青(qīng)睐。里(lǐ)邊(biān)可(kě)以(yǐ)盛放(fàng)礦泉(quán)水(shuǐ)、可(kě)乐(lè)等飲料和(hé)水(shuǐ)果(guǒ)。只(zhī)需将冰箱(xiāng)的(de)電(diàn)源插头(tóu)插在(zài)汽車的(de)点煙器就(jiù)可(kě)以(yǐ)正(zhèng)常工作(zuò)了(le),有(yǒu)的(de)簡易冰箱(xiāng)還(huán)不需要(yào)電(diàn)源,直(zhí)接用(yòng)冰块(kuài)就(jiù)行。采用(yòng)半導體(tǐ)原理(lǐ)的(de)車载(zài)冰箱(xiāng),基本(běn)上(shàng)是(shì)冷(lěng)热(rè)两(liǎng)用(yòng)的(de)。夏季采用(yòng)制冷(lěng)方(fāng)式,冬天(tiān)也(yě)可(kě)以(yǐ)用(yòng)来(lái)暖飲料。
2、移動(dòng)冰袋(dài)。冰袋(dài)放(fàng)入(rù)冰箱(xiāng)里(lǐ)10个(gè)小时(shí)後(hòu),再将飲料放(fàng)入(rù),可(kě)短(duǎn)时(shí)間(jiān)內(nèi)降至低(dī)温(wēn)。冰袋(dài)的(de)自(zì)我(wǒ)保凍功能可(kě)达(dá)幾(jǐ)个(gè)小时(shí)。
3、凉垫(diàn)。夏季給(gěi)車內(nèi)椅(yǐ)子換上(shàng)凉爽的(de)坐垫(diàn)也(yě)是(shì)降低(dī)温(wēn)度(dù)的(de)好(hǎo)办法(fǎ)。目前(qián)市(shì)场(chǎng)上(shàng)凉垫(diàn)種(zhǒng)類(lèi)繁多(duō),以(yǐ)材質(zhì)来(lái)分(fēn),就(jiù)有(yǒu)亞麻(má)、冰丝(sī)、竹(zhú)草(cǎo)等多(duō)類(lèi),加上(shàng)廠(chǎng)家(jiā)每年(nián)都会(huì)推出(chū)一(yī)些(xiē)新産品,所以(yǐ)凉垫(diàn)市(shì)场(chǎng)的(de)産品種(zhǒng)類(lèi)是(shì)琳琅滿目。
4、隔热(rè)膜。在(zài)炎热(rè)的(de)夏天(tiān),車主(zhǔ)應(yìng)該考慮把(bǎ)裸露(lù)在(zài)烈日(rì)下的(de)車窗(chuāng),貼上(shàng)一(yī)层(céng)能有(yǒu)效阻隔紫外(wài)線(xiàn)和(hé)热(rè)量(liàng)的(de)膜。汽車隔热(rè)膜有(yǒu)前(qián)、後(hòu)擋風(fēng)膜和(hé)側擋風(fēng)膜之分(fēn)。其(qí)中(zhōng),对(duì)隔热(rè)膜要(yào)求最高(gāo)的(de)是(shì)前(qián)擋風(fēng)玻璃,此(cǐ)外(wài),隔热(rè)膜的(de)抗紫外(wài)線(xiàn)指数时(shí)也(yě)是(shì)越高(gāo)越好(hǎo)。側擋風(fēng)玻璃可(kě)選擇的(de)隔热(rè)膜較为(wèi)靈活,顔色(sè)也(yě)比較多(duō)變(biàn)。此(cǐ)外(wài),隔热(rè)膜的(de)隔热(rè)效果(guǒ)與(yǔ)顔色(sè)深淺並(bìng)沒(méi)有(yǒu)直(zhí)接的(de)關(guān)系(xì),隔热(rè)膜內(nèi)的(de)塗层(céng)工藝才是(shì)決定(dìng)隔热(rè)效果(guǒ)的(de)關(guān)鍵因(yīn)素。
【高(gāo)温(wēn)天(tiān)气(qì)應(yìng)注意(yì)的(de)問(wèn)题】
1、發(fà)動(dòng)機(jī)水(shuǐ)温(wēn)过(guò)高(gāo),要(yào)添加防凍液。發(fà)動(dòng)機(jī)水(shuǐ)温(wēn)过(guò)高(gāo)多(duō)数是(shì)由(yóu)于(yú)防凍液缺失所致(zhì),應(yìng)将車輛停在(zài)陰凉處(chù)降温(wēn),不要(yào)熄火(huǒ),讓發(fà)動(dòng)機(jī)繼續怠速運轉(zhuǎn),掀開(kāi)機(jī)器蓋子散(sàn)热(rè),當温(wēn)度(dù)降下来(lái)後(hòu)再給(gěi)水(shuǐ)箱(xiāng)加防凍液,切(qiè)忌向(xiàng)發(fà)動(dòng)機(jī)澆凉水(shuǐ),这(zhè)可(kě)能造成(chéng)發(fà)動(dòng)機(jī)缸體(tǐ)炸裂,無法(fǎ)修複。有(yǒu)些(xiē)車主(zhǔ)索性(xìng)用(yòng)自(zì)来(lái)水(shuǐ)代(dài)替防凍液,这(zhè)樣(yàng)是(shì)一(yī)種(zhǒng)錯誤做法(fǎ),因(yīn)为(wèi)水(shuǐ)中(zhōng)有(yǒu)很多(duō)雜質(zhì),易在(zài)發(fà)動(dòng)機(jī)、水(shuǐ)箱(xiāng)等處(chù)留下沉淀物(wù),所以(yǐ)不能用(yòng)水(shuǐ)来(lái)替代(dài)防凍液。
2、檢查散(sàn)热(rè)系(xì)統並(bìng)及(jí)时(shí)清(qīng)洗散(sàn)热(rè)器。還(huán)應(yìng)檢查“节(jié)温(wēn)器”工作(zuò)是(shì)否正(zhèng)常,万(wàn)不可(kě)拆掉“节(jié)温(wēn)器”。因(yīn)为(wèi)“节(jié)温(wēn)器”是(shì)控制冷(lěng)卻液大(dà)小循环(huán)的(de)開(kāi)關(guān),能讓發(fà)動(dòng)機(jī)工作(zuò)温(wēn)度(dù)保持(chí)在(zài)一(yī)个(gè)最佳範围內(nèi),这(zhè)樣(yàng)發(fà)動(dòng)機(jī)工作(zuò)起(qǐ)来(lái)才会(huì)動(dòng)力最強(qiáng)、磨損最孝油(yóu)耗最低(dī),如果(guǒ)拆掉它(tā)会(huì)造成(chéng)零(líng)件(jiàn)磨損,水(shuǐ)温(wēn)偏低(dī)会(huì)導致(zhì)動(dòng)力下降、油(yóu)耗上(shàng)升(shēng)。
3、清(qīng)潔水(shuǐ)箱(xiāng)及(jí)冷(lěng)凝器。水(shuǐ)箱(xiāng)和(hé)冷(lěng)凝器是(shì)車輛冷(lěng)卻系(xì)統和(hé)空(kōng)調的(de)重要(yào)組成(chéng),随着車輛的(de)长时(shí)間(jiān)使用(yòng),像塵(chén)土(tǔ)、泥(ní)沙(shā)、柳(liǔ)絮等就(jiù)会(huì)夹雜在(zài)两(liǎng)者(zhě)之間(jiān)的(de)縫隙中(zhōng),從而(ér)会(huì)影響水(shuǐ)温(wēn)和(hé)空(kōng)調制冷(lěng)的(de)性(xìng)能。
4、輪胎气(qì)壓及(jí)时(shí)調节(jié)。夏季路(lù)面(miàn)温(wēn)度(dù)高(gāo)導致(zhì)輪胎散(sàn)热(rè)性(xìng)降低(dī),易引發(fà)爆胎事(shì)故,因(yīn)此(cǐ)要(yào)調低(dī)輪胎胎壓。长途行駛一(yī)段(duàn)时(shí)間(jiān)後(hòu)要(yào)将車輛停放(fàng)在(zài)陰凉處(chù)自(zì)然冷(lěng)卻輪胎,不可(kě)澆冷(lěng)水(shuǐ),以(yǐ)免輪胎變(biàn)形。
5、高(gāo)温(wēn)下避免車輛自(zì)燃。車輛自(zì)燃主(zhǔ)要(yào)是(shì)車輛漏電(diàn)或(huò)者(zhě)漏油(yóu)造成(chéng)的(de)。汽車不當保養,零(líng)部(bù)件(jiàn)老(lǎo)化和(hé)線(xiàn)路(lù)破損,就(jiù)易漏電(diàn)。而(ér)油(yóu)箱(xiāng)长时(shí)間(jiān)遭(zāo)到(dào)腐蚀也(yě)容易漏油(yóu)。所以(yǐ)高(gāo)温(wēn)下避免自(zì)燃還(huán)要(yào)從汽車保養開(kāi)始(shǐ)。
6、空(kōng)調使用(yòng)頻繁,應(yìng)及(jí)时(shí)清(qīng)潔風(fēng)道(dào)和(hé)滤芯。再者(zhě),還(huán)要(yào)注意(yì)冷(lěng)媒洩漏和(hé)制冷(lěng)不良。这(zhè)通(tòng)常是(shì)由(yóu)管(guǎn)路(lù)中(zhōng)的(de)密封(fēng)胶(jiāo)圈老(lǎo)化、制冷(lěng)劑壓力异(yì)常、系(xì)統部(bù)件(jiàn)損壞造成(chéng)的(de)。另(lìng)外(wài)還(huán)要(yào)注意(yì)散(sàn)热(rè)風(fēng)扇(shàn)的(de)工作(zuò)狀況。
【養成(chéng)良好(hǎo)的(de)駕駛習慣】
1、切(qiè)忌长时(shí)間(jiān)使用(yòng)空(kōng)調內(nèi)循环(huán)。內(nèi)循环(huán)原理(lǐ)是(shì)空(kōng)气(qì)在(zài)車內(nèi)封(fēng)閉的(de)空(kōng)間(jiān)內(nèi)循环(huán),这(zhè)樣(yàng)就(jiù)造成(chéng)了(le)車內(nèi)的(de)含氧量(liàng)会(huì)不斷下降,而(ér)且(qiě)如果(guǒ)汽缸中(zhōng)的(de)汽油(yóu)燃燒不完全(quán),發(fà)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的(de)一(yī)氧化碳也(yě)可(kě)能漏進(jìn)車廂內(nèi),因(yīn)此(cǐ)車內(nèi)的(de)空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)会(huì)越来(lái)越差,甚至对(duì)人(rén)體(tǐ)産生(shēng)危害,因(yīn)此(cǐ)不能长期(qī)開(kāi)內(nèi)循环(huán)。不能開(kāi)着內(nèi)循环(huán)在(zài)車內(nèi)睡覺,也(yě)是(shì)这(zhè)个(gè)道(dào)理(lǐ)。
2、切(qiè)忌烈日(rì)烘烤下啟動(dòng)汽車立刻(kè)開(kāi)空(kōng)調。在(zài)夏季很多(duō)車都有(yǒu)在(zài)烈日(rì)下暴曬的(de)經(jīng)曆,即便有(yǒu)时(shí)停放(fàng)在(zài)陰凉處(chù),但也(yě)很難逃脫悶热(rè)空(kōng)气(qì)的(de)烘烤,这(zhè)时(shí)打(dǎ)開(kāi)車門(mén)鑽(zuàn)進(jìn)車里(lǐ),絕对(duì)是(shì)車里(lǐ)比車外(wài)還(huán)热(rè)。很多(duō)人(rén)会(huì)馬上(shàng)啟動(dòng)汽車 ,打(dǎ)開(kāi)空(kōng)調,将風(fēng)速調大(dà),以(yǐ)达(dá)到(dào)最快(kuài)的(de)制冷(lěng)效果(guǒ)。其(qí)實(shí)这(zhè)樣(yàng)做並(bìng)不合理(lǐ)。正(zhèng)确的(de)散(sàn)热(rè)方(fāng)法(fǎ)是(shì)在(zài)啟動(dòng)汽車後(hòu)先(xiān)将两(liǎng)側的(de)玻璃放(fàng)下,先(xiān)讓車外(wài)空(kōng)气(qì)对(duì)流,这(zhè)樣(yàng)做除了(le)可(kě)以(yǐ)使車內(nèi)温(wēn)度(dù)很快(kuài)降低(dī)外(wài),還(huán)能有(yǒu)效減少(shǎo)空(kōng)調在(zài)随後(hòu)制冷(lěng)时(shí)的(de)負荷 。待三(sān)分(fēn)鐘(zhōng)後(hòu)發(fà)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平稳,再将車窗(chuāng)收(shōu)起(qǐ),打(dǎ)開(kāi)空(kōng)調,这(zhè)樣(yàng)就(jiù)不会(huì)对(duì)發(fà)動(dòng)機(jī)造成(chéng)傷害了(le)。
3、切(qiè)忌长时(shí)間(jiān)怠速開(kāi)空(kōng)調。长时(shí)間(jiān)停車怠速狀态使用(yòng)汽車空(kōng)調会(huì)对(duì)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)散(sàn)热(rè)系(xì)統、電(diàn)池系(xì)統和(hé)整个(gè)空(kōng)調系(xì)統産生(shēng)不良的(de)影響。这(zhè)个(gè)时(shí)候,如果(guǒ)能夠确定(dìng)停車等待时(shí)間(jiān)很长 ,最好(hǎo)把(bǎ)空(kōng)調關(guān)上(shàng),放(fàng)下車窗(chuāng)或(huò)者(zhě)熄火(huǒ)後(hòu)離開(kāi)車子,这(zhè)樣(yàng)做不但节(jié)省了(le)燃油(yóu)消耗,還(huán)能延长汽車空(kōng)調的(de)使用(yòng)壽命。


