随着节(jié)能(néng)减排等小排量(liàng)車型的(de)利好(hǎo)政(zhèng)策出(chū)台(tái)、油(yóu)價日(rì)益增高(gāo)等購車養車成(chéng)本(běn)的(de)增加，渦輪增壓車型的(de)又一(yī)波(bō)热(rè)潮(cháo)又掀起(qǐ)来(lái)了(le)，除了(le)老(lǎo)牌(pái)的(de)大(dà)衆和(hé)通(tòng)用(yòng)外(wài)，日(rì)産、PSA也(yě)紛紛表(biǎo)示将会(huì)将渦輪增壓技術(shù)引入(rù)國(guó)內(nèi)。渦輪增壓发動(dòng)機(jī)有(yǒu)着自(zì)然吸气(qì)发動(dòng)機(jī)没有(yǒu)低(dī)油(yóu)耗高(gāo)扭矩優勢，不(bù)过(guò)其(qí)对(duì)油(yóu)品、保養得要求卻要高(gāo)不(bù)少(shǎo)，本(běn)期車境界小編将從動(dòng)力性(xìng)能(néng)、油(yóu)耗、保養費用(yòng)等方(fāng)面(miàn)为(wèi)您介紹渦輪增壓動(dòng)力和(hé)自(zì)然吸气(qì)動(dòng)力的(de)優缺點(diǎn)，为(wèi)您的(de)購車養車提(tí)供一(yī)些(xiē)參考。到(dào)底家(jiā)用(yòng)車，是(shì)带(dài)个(gè)“T”的(de)好(hǎo)呢，還(huán)是(shì)自(zì)然吸气(qì)的(de)車型好(hǎo)？要知道(dào)答(dá)案(àn)，接着往下(xià)看(kàn)吧！

渦輪增壓

優點(diǎn)：

1：排量(liàng)小、動(dòng)力大(dà)

增壓後(hòu)，進(jìn)气(qì)量(liàng)大(dà)增，動(dòng)力自(zì)然就(jiù)更(gèng)強(qiáng)，这(zhè)就(jiù)不(bù)難理解(jiě)1.4的(de)渦輪增壓還(huán)能(néng)带(dài)動(dòng)途觀这(zhè)樣(yàng)的(de)大(dà)块(kuài)头(tóu)了(le)。

2：同(tóng)等動(dòng)力情(qíng)況下(xià)油(yóu)耗較低(dī)

渦輪增壓利用(yòng)了(le)廢气(qì)能(néng)量(liàng)，提(tí)高(gāo)了(le)发動(dòng)機(jī)效率，自(zì)然同(tóng)等動(dòng)力輸出(chū)的(de)情(qíng)況下(xià)能(néng)省(shěng)油(yóu)一(yī)些(xiē)。

3：車头(tóu)輕(qīng)巧

同(tóng)等排量(liàng)情(qíng)況下(xià)，增壓发動(dòng)機(jī)的(de)體(tǐ)積跟重(zhòng)量(liàng)都比較小，直(zhí)接導致(zhì)車头(tóu)更(gèng)輕(qīng)，轉(zhuǎn)向(xiàng)也(yě)更(gèng)加輕(qīng)巧。

1：購車成(chéng)本(běn)高(gāo)

渦輪发動(dòng)機(jī)制造成(chéng)本(běn)高(gāo)，切(qiè)動(dòng)力更(gèng)強(qiáng)，故售價也(yě)更(gèng)高(gāo)。

2：使用(yòng)、維護成(chéng)本(běn)高(gāo)

渦輪发動(dòng)機(jī)对(duì)燃油(yóu)的(de)要求更(gèng)高(gāo)，对(duì)其(qí)它(tā)的(de)零(líng)部(bù)件(jiàn)要求也(yě)高(gāo)，養護成(chéng)本(běn)自(zì)然也(yě)就(jiù)上(shàng)去(qù)了(le)。

3：壽命欠(qiàn)佳

渦輪发動(dòng)機(jī)內(nèi)部(bù)零(líng)件(jiàn)长期處(chù)于(yú)高(gāo)負荷甚至是(shì)超負荷狀态工作(zuò)，壽命就(jiù)短(duǎn)了(le)。

4：動(dòng)力輸出(chū)難免有(yǒu)遲滞、突兀

渦輪发動(dòng)機(jī)要等渦輪全(quán)開(kāi)後(hòu)才能(néng)发出(chū)全(quán)力，而(ér)此(cǐ)时(shí)要求发動(dòng)機(jī)要达到(dào)一(yī)定(dìng)的(de)轉(zhuǎn)速才能(néng)起(qǐ)到(dào)作(zuò)用(yòng)，有(yǒu)遲滞感(gǎn)也(yě)在(zài)所(suǒ)難免了(le)。而(ér)當渦輪全(quán)開(kāi)时(shí)，動(dòng)力突然暴增，難免会(huì)有(yǒu)些(xiē)突兀。

自(zì)然吸气(qì)：

1：成(chéng)熟可(kě)靠 

自(zì)然吸气(qì)发動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)曆100多(duō)年(nián)的(de)曆練，技術(shù)成(chéng)熟；同(tóng)时(shí)发動(dòng)機(jī)零(líng)部(bù)件(jiàn)的(de)負荷較小，比較經(jīng)久耐用(yòng)。

2：動(dòng)力輸出(chū)線(xiàn)性(xìng)

調教比較成(chéng)熟的(de)自(zì)然吸气(qì)发動(dòng)機(jī)，油(yóu)門(mén)踩多(duō)少(shǎo)，動(dòng)力就(jiù)輸出(chū)多(duō)少(shǎo)，比較容易控制動(dòng)力的(de)輸出(chū)大(dà)小。

3：購車成(chéng)本(běn)低(dī)

技術(shù)成(chéng)熟的(de)好(hǎo)處(chù)就(jiù)是(shì)制造成(chéng)本(běn)低(dī)，故售價也(yě)更(gèng)低(dī)。同(tóng)等排量(liàng)的(de)自(zì)吸版本(běn)要比增壓版本(běn)低(dī)上(shàng)一(yī)捷。

4：使用(yòng)、維護成(chéng)本(běn)低(dī)

自(zì)然吸气(qì)发動(dòng)機(jī)通(tòng)常可(kě)以(yǐ)使用(yòng)标(biāo)号(hào)較低(dī)的(de)汽油(yóu)。更(gèng)重(zhòng)要的(de)是(shì)，保養周期可(kě)以(yǐ)更(gèng)长，同(tóng)时(shí)对(duì)機(jī)油(yóu)、火(huǒ)花(huā)塞的(de)要求也(yě)更(gèng)低(dī)，使得保養費用(yòng)要比渦輪車型低(dī)很多(duō)。

1：動(dòng)力偏弱(ruò)

相同(tóng)排量(liàng)下(xià)，自(zì)然吸气(qì)发動(dòng)機(jī)由(yóu)于(yú)没有(yǒu)增壓，進(jìn)气(qì)量(liàng)少(shǎo)，動(dòng)力自(zì)然就(jiù)弱(ruò)不(bù)少(shǎo)。2.0L的(de)自(zì)吸，相对(duì)于(yú)1.4的(de)輸出(chū)動(dòng)力。

2：油(yóu)耗稍高(gāo)

自(zì)然吸气(qì)发動(dòng)機(jī)没有(yǒu)充分(fēn)利用(yòng)廢气(qì)能(néng)量(liàng)，同(tóng)等技術(shù)条(tiáo)件(jiàn)下(xià)，发動(dòng)機(jī)效率不(bù)如(rú)渦輪增壓機(jī)型。也(yě)就(jiù)是(shì)说(shuō)，同(tóng)等排量(liàng)的(de)自(zì)然吸气(qì)車型比渦輪增壓更(gèng)費油(yóu)。

3：高(gāo)原反(fǎn)應(yìng)明(míng)顯

海(hǎi)拔越高(gāo)，气(qì)壓越低(dī)，自(zì)然吸气(qì)发動(dòng)機(jī)的(de)進(jìn)气(qì)量(liàng)也(yě)明(míng)顯减少(shǎo)，進(jìn)而(ér)導致(zhì)发動(dòng)機(jī)動(dòng)力明(míng)顯下(xià)降。

結语：

關(guān)于(yú)渦輪增壓与自(zì)然吸气(qì)車型的(de)争論一(yī)直(zhí)以(yǐ)来(lái)還(huán)是(shì)各(gè)执一(yī)词(cí)，不(bù)过(guò)我(wǒ)们(men)應(yìng)該本(běn)着自(zì)身(shēn)需要以(yǐ)及(jí)用(yòng)車环(huán)境因(yīn)素来(lái)選择。如(rú)果(guǒ)你崇尚激情(qíng)的(de)駕驶，对(duì)性(xìng)能(néng)車型情(qíng)有(yǒu)獨鐘(zhōng)而(ér)不(bù)去(qù)太多(duō)關(guān)心(xīn)保養費用(yòng)甚至壽命問(wèn)題(tí)，那(nà)麼(me)，渦輪增壓的(de)優异(yì)提(tí)速性(xìng)能(néng)是(shì)你不(bù)二(èr)的(de)選择；对(duì)購車僅僅用(yòng)于(yú)上(shàng)下(xià)班(bān)代(dài)步的(de)人(rén)群(qún)来(lái)说(shuō)，購買(mǎi)自(zì)然吸气(qì)車型会(huì)令駕驶十(shí)分(fēn)舒适和(hé)輕(qīng)松，同(tóng)时(shí)後(hòu)期的(de)維修保養也(yě)要比渦輪增壓省(shěng)心(xīn)。渦輪增壓与自(zì)然吸气(qì)各(gè)有(yǒu)優勢，不(bù)过(guò)整體(tǐ)来(lái)说(shuō)，渦輪增壓車型的(de)市(shì)场(chǎng)占有(yǒu)率将会(huì)慢(màn)慢(màn)增大(dà)。至于(yú)，怎麼(me)選，還(huán)是(shì)得結合每个(gè)的(de)實(shí)際情(qíng)況来(lái)判定(dìng)。