摘要：

“底盤裝(zhuāng)甲”是(shì)近(jìn)幾(jǐ)年(nián)底盤防鏽護理的(de)新(xīn)項目。是(shì)在(zài)汽車底盤的(de)下(xià)面(miàn)噴塗一(yī)层(céng)2～4mm毫(háo)米(mǐ)厚的(de)彈性(xìng)密封(fēng)材料，猶如(rú)給(gěi)車的(de)底盤穿上(shàng)一(yī)层(céng)厚厚的(de)铠甲。底盤裝(zhuāng)甲是(shì)对(duì)这(zhè)一(yī)技術(shù)進(jìn)行的(de)形象(xiàng)描述。

底盤裝(zhuāng)甲的(de)必要性(xìng)：

汽車底盤終(zhōng)年(nián)不(bù)見(jiàn)陽光(guāng)，时(shí)刻(kè)面(miàn)臨剮蹭、碰撞，鏽蚀、腐蚀的(de)威脅。底盤又直(zhí)接影響着車輛的(de)使用(yòng)，雖(suī)然汽車廠(chǎng)商在(zài)生(shēng)産汽車时(shí)都会(huì)考慮到(dào)離地(dì)高(gāo)度(dù)以(yǐ)及(jí)做一(yī)定(dìng)程度(dù)的(de)底盤防護。但用(yòng)車环(huán)境的(de)多(duō)樣(yàng)性(xìng)決定(dìng)了(le)这(zhè)些(xiē)措施並(bìng)不(bù)能(néng)完全(quán)保證車輛底盤的(de)安(ān)全(quán)。

如(rú)何判定(dìng)是(shì)否該做底盤裝(zhuāng)甲：

由(yóu)于(yú)每个(gè)品牌(pái)車型的(de)底盤防護情(qíng)況不(bù)一(yī)樣(yàng)，所(suǒ)以(yǐ)把(bǎ)車升(shēng)起(qǐ)查看(kàn)是(shì)最(zuì)基本(běn)的(de)方(fāng)法(fǎ)。如(rú)果(guǒ)有(yǒu)一(yī)层(céng)表(biǎo)面(miàn)毛糙的(de)塑胶(jiāo)粘在(zài)車底，按壓有(yǒu)柔性(xìng)，说(shuō)明(míng)是(shì)做过(guò)防護。如(rú)果(guǒ)是(shì)光(guāng)滑裸露(lù)的(de)鋼(gāng)闆，说(shuō)明(míng)没有(yǒu)做防護。檢查时(shí)特(tè)别要注意(yì)車的(de)輪弧、葉(yè)子闆內(nèi)側和(hé)連(lián)接鋼(gāng)架等地(dì)方(fāng)是(shì)否有(yǒu)防護，这(zhè)些(xiē)關(guān)鍵部(bù)位(wèi)通(tòng)常被(bèi)廠(chǎng)家(jiā)遺漏。

底盤裝(zhuāng)甲的(de)種(zhǒng)類(lèi)：

1、含瀝青(qīng)成(chéng)分(fēn)的(de)底盤防鏽胶(jiāo)。这(zhè)是(shì)第(dì)一(yī)代(dài)的(de)底盤裝(zhuāng)甲産品，目前(qián)市(shì)场(chǎng)上(shàng)已經(jīng)淘汰。

2、油(yóu)性(xìng)(溶劑性(xìng))底盤防鏽胶(jiāo)。这(zhè)是(shì)第(dì)二(èr)代(dài)底盤裝(zhuāng)甲産品，其(qí)中(zhōng)的(de)稀釋劑多(duō)为(wèi)甲苯，是(shì)对(duì)人(rén)體(tǐ)有(yǒu)害的(de)劇毒成(chéng)分(fēn)。施工後(hòu)形成(chéng)的(de)胶(jiāo)层(céng)很硬(yìng)，容易開(kāi)裂，隔音(yīn)效果(guǒ)也(yě)很一(yī)般。

3、水(shuǐ)溶性(xìng)底盤防鏽胶(jiāo)。又稱环(huán)保型底盤防鏽胶(jiāo)，現(xiàn)时(shí)在(zài)歐美(měi)國(guó)家(jiā)大(dà)多(duō)是(shì)選用(yòng)这(zhè)類(lèi)産品。水(shuǐ)溶性(xìng)底盤防鏽胶(jiāo)附着力強(qiáng)、胶(jiāo)层(céng)彈性(xìng)較好(hǎo)，底盤隔音(yīn)效果(guǒ)顯著，是(shì)做底盤裝(zhuāng)甲的(de)首選材料。